 История восхождения на автоолимп популярной модели toyota camry началась более 25 лет назад. Первым сошел с конвейера огромный четырехдверный седан Celica Camry, базировавшийся на платформе знаменитого купе. Однако эта модель не пользовалась у покупателей особым спросом , несмотря на то, что уже в то время была оснащена гидроусилителем руля и электроприводом стекол, даже передовой дизайн и широкая комплектация не смогли затмить недостатков этой модели в виде слабенького мотора и мощности всего в 95 лошадиных сил. В итоге уже через два года производство этой модели прекратилось.
В 1982 году на рынке появилась первая самостоятельная модель toyota camry, унаследовавшая у предшественника общую структуру и стилистику кузова, но значительно прибавившая в объемах — 10 мм в высоту и 45 мм в длину и ширину. Эта модель уже была помощнее от 90 до 115 л.с., а в 1983 году приобрела дополнительно два двухлитровых бензиновых двигателя мощностью 120 л.с. и турбо-дизель на 88 лошадок. Второе поколение тойоты камри было выпущено в 1986 г. и вплоть до 1991 года оставалось на рынке Европы и США. Благодаря повышенному уровню комфорта эти авто не имели себе равных. Постепенно наращивая мощность двигателя производители Camry не забывали уделять внимание комплектации, делая ее все более изысканной, некоторые машины даже оснащались ABS. Следующее поколение можно по праву назвать долгожителем по продолжительности выпуска с 1990 по 2001 год. Новый кузов значительно вырос и приобрел приятные округлые формы и объемный дизайн. Он выпускался в трех разновидностях: купе, универсал и седан, причем две первых собирались для всего мира только в США. Четвертое поколение производилось только для внутреннего японского рынке, тогда как пятое поколение было создано специально для покорения мирового авторынка. Дебют новой toyota camry состоялся во Франкфурте 11 сентября 2001 г. Камри нового поколения отличалась принципиально новым изысканным дизайном и двигателем мощностью 147 л.с и объемом в 2.4 литра. Разумеется, сам салон также соответствовал высокому классу этого автомобиля: электропривод кожаных сидений, климат контроль , боковые шторки и другая атрибутика присущая автомобилям бизнес-класса. С 1998 года камри шесть лет подряд была самой продаваемой машиной в соединенных штатах. Ремонт Toyota Camry  Выпуск шестого поколения автомобиля toyota camry был запущен в 2006 году и уже в том же году было выявлено 3 самых ярких дефекта, присущих этим моделям.
Проблемы с рулевым управлением Кратковременное заклиниванием руля при поворотах было связано с недостаточным количеством смазывающей жидкости в шарнире рулевого вала. Первоначально этот дефект не могли диагностировать даже в сервисных центрах и доходило до полной замены рулевых реек. Осенью 2006 этот дефект был устранен производителем. Неполадки автоматической коробки передачНовые пяти и шести-ступенчатые передачи в АКПП упорно не хотели переходить на самую высокую передачу. Этому препятствовала не до конца проработанная конструкцией и ПО коробки. Этот дефект также был устранен к концу 2006 г. Проблемы с управляемостью на больших скоростях Некоторые водители жаловались на плохую управляемость автомобиля на больших скоростях и смещением автомобиля в сторону при прямолинейном движении. Долгое время этот недостаток не могли диагностировать и устранить, но позже выяснилось, что проблемы в управлении возникают вследствие некорректной установки пружин передних амортизаторов и устраняется дефект простым поворотом пружины на 90 градусов. Если Вы заметили у себя какие то вышеперечисленные дефекты Вам следует обратиться в дилерский центр пройти гарантийный ремонт. По любым другим неполадкам Вы можете обращаться в сервисный центр «Автодар». Ремонт toyota camry у нас проводят высококлассные специалисты с использованием оригинальных запчастей, поставляемых с завода производителя. |
