Ремонт Nissan Рrimera Автомобили Nissan Priemara начали выпускать в 1990 году. Всего было выпущено три поколения автомобилей. Эта марка автомобиля выпускалась с тремя видами кузова: седан, универсал и хэтчбек. Двигатели - только четырехцилиндровые. Объем бензинового двигателя в Nissan Рrimera бывает 1,6, 1,8 и 2,0 л, дизельного двигателя - 2,0 и 2,2 л. Автомобили Nissan Priemara отличаются особым дизайном и высоким японским качеством. Правда эксплуатация в условиях российских дорог оказывает свое влияние на срок службы машины и отдельных узлов. Необходимо отметить, что проведение ремонта Nissan Рrimera требует определенного навыка и оснащения. Недостатком машин первого поколения является кузов, который подвержен коррозии. Данный автомобиль выпускается двух модификаций с бензиновым и дизельным двигателем. Бензиновый двигатель не отличается надежностью. Нередко капитальный ремонт двигателя Nissan Priemara уже может потребоваться при пробеге в 120-150 тыс. км. Признаком того, что двигателю необходим ремонт является увеличение расхода масла. Слабым местом дизельных двигателей является система впрыска топлива, поломка которой приводит к дорогостоящему ремонту Nissan Рrimera. У автомобилей марки Nissan Priemara, выпускаемых до 2004 года часто ломаются катализаторы, обломки которых повреждают цилиндры. Слабым местом механической коробки передач Nissan Рrimera являются подшипники. Поэтому ремонт сцепления и подшипников рекомендуется проводить после пробега в 120-140 тыс. км. Производитель автомобиля в принципе не рекомендует менять масло в коробке передач, но в наших неблагоприятных условиях эксплуатации лучше производить замену через каждые 50-60 тыс. км. пройденного пути. Автоматическая коробка передач бывает вариаторная и стандартная. В случае предпочтения спортивного вида езды необходимо учитывать, что автоматическая коробка передач в этом случае не долговечна. Ремонт Ниссан Примера включает в себя замену шаровых опор через 50 тыс. км. Шаровые опоры меняются только в комплексе с рычагами, что существенно влияет на стоимость ремонта Ниссан Примера. Из всей ходовой самими надежными являются амортизаторы, которых может хватить на 100 тыс. км. Замена стоек стабилизаторов проводится вместе с шаровыми опорами через 50 тыс. км пробега. У гидроусилителя руля через 70-80 тыс. км необходимо подтягивать герметизирующие элементы. Проводка датчиков АВС подвержена действию коррозии и часто обламывается. Ремонт Ниссан Примера в случае поломки АВС будет заключаться или в замене проводов, или, что обойдется значительно дороже, заменой датчика. Слабым местом в электрооборудовании Nissan Рrimera можно считать узел проводов, расположенный в правой двери. Там провода могут перетираться, что приводит к довольно-таки неприятным последствиям. Необходимо отметить, что этот автомобиль плохо приспособлен для холодных зим, что проявляется в проблемах запуска машины при температуре -20°С. Для решения этой проблемы необходимо перепрограммировать блок запуска двигателя - это касается машин, выпущенных до 2003 года. |
