Автодар-Сервис :: Выхлопная системаРемонт глушителей и катализаторов, выхлопной системы.
Выхлопная система является одним из важнейших звеньев в устройстве автомобиля и от ее исправности зависит нормальная работа двигателя. Выхлопная система служит в первую очередь для фильтрации токсичных элементов, снижения шума, обеспечивает необходимое сопротивление потока выхлопных газов. И все это влияет на технико-эксплуатационные характеристики транспортного средства. При выходе из строя выхлопной системой уменьшается мощность двигателя и возрастает расход топлива. Когда пробит глушитель - выхлопные газы могут попадать в салон автомобиля, а это грозит серьезными последствиями - отравлениями и в особых случаях к летальным исходам. Пробоина в глушители и вырывающиеся из нее струи горячего газа могут так же привести к повреждениям других систем транспортного средства. Следовательно, профилактические работы должны осуществляться регулярно, а в случае каких-то неисправностей следует немедленно произвести ремонт выхлопной системы. В состав выхлопной системы входят следующие компоненты: коллектор, приемная труба, катализатор, средний глушитель, гофры, резонатор и задний глушитель. Ремонт выхлопной системы российским автолюбителям приходится проводить довольно часто "благодаря" извечной нашей проблеме - дорогам, а вернее их отсутствием. Из-за езды по таким дорогом (неровные поверхности, перепад высот) - может оторваться глушитель. В таком случае ремонт выхлопной системы заключается в установке оторванного глушителя или нового. К выходу из строя выхлопной системы также приводит уличное хранение транспортного средства - происходит процесс гниения, в результате которого происходит нарушение герметичности системы. Такая же ситуация возникает при "сгорании" трубы. Обычно решение подобной проблемы не занимает много времени и заключается по большей части в латании дыр в выхлопной трубе. Ремонт выхлопной системы включает в себя мероприятия, направленных на восстановление работоспособности системы и её узлов. Для ремонта применяется сварочное оборудование с определенным температурным режимом, а также запасные части и расходные материалы. Подобное оборудование имеется практически на любой станции технического обслуживание и следовательно при возникновение неисправностей можно обратиться в любую. И помните - любую проблему проще предотвратить, чем решить. Поэтому систематически диагностику узлов автомобиля и в случае малейших проблем- немедленно решайте их. | ||||||||