Автодар-Сервис :: Охлаждения система

Ремонт и замена радиатора, вентилятора системы охлаждения.

Радиатор
Замена радиатора	от 1560 р.
Ремонт радиатора	от 880 р.
Замена патрубка	от 220 р.
Замена термостата	от 220 р.
Замена водяного насоса	от 440 р.
Замена вентилятора	от 440 р.

Каждый опытный автовладелец сталкивался с таким видом работ, как ремонт системы охлаждения двигателя. Он подразумевает множество операций: ремонт и замена радиатора, антифриза, водяного насоса, термостата, вентилятора, электровентилятора, ремня генератора и патрубка охлаждения и так далее. Однако начнем сначала и рассмотрим саму систему охлаждения. Она является одной из важнейших в автомобиле и несмотря на всю внешнюю простоту ее устройства, производить даже мелкий ремонт системы охлаждения мотора автомашины необходимо с большой осторожностью. Принцип ее действия таков: перед двигателем установлен радиатор, охлаждающий "сердце железного коня" путем отбирания тепла у специальной охлаждающей жидкости, циркулирующей под давлением по всей системе, холодным воздухом. Также в систему входят такие элементы как насос (засасывает жидкость и нагнетает ее в водяную рубашку двигателя), термостат (закрывает или открывает путь жидкости к радиатору в зависимости от ее температуры), вентилятор (подает воздух для охлаждения) и шланги (по ним циркулирует охлаждающая жидкость). Чаще всего ремонт системы охлаждения автомобилей связано с ее отказам работать, что приводит к перегреву двигателя. Причин этому может быть масса.

Рассмотрим некоторые из них.

1. В случае перегрева двигателя необходимо долить в систему охлаждающую жидкость до нормы.
2. Если вы зафиксировали слабое натяжение ремня вентилятора, отрегулируйте его до нужной натяжки.
3. Проблема неисправности термостата обычно решается его заменой.
4. Когда засорены трубки, нужно просто промыть радиатор под струей воды, а если обнаружена накипь - произвести чистку химикатами.
5. Если накипь и продукты коррозии скопились в зоне сливного отверстия, необходимо прочистить его проволокой и продуть воздухом под большим напором.
6. Заметив повышенный расход охлаждающей жидкости, проверьте исправность клапана пробки радиатора и при необходимости замените пробку.
7. При подтекании охлаждающей жидкости, нужно подтянуть соединения или заменить уплотнения.
8. Если двигатель переохлаждается, проверьте исправность термостата.

Отметим, что дорогостоящий ремонт системы охлаждения двигателя чаще всего спровоцирован невнимательным отношением хозяина к своему автомобилю. Поэтому лучше заранее проявить беспокойство, чтобы в дальнейшем сэкономить время и деньги.