|
Ремонт и замена радиатора, вентилятора системы охлаждения.
|
Радиатор
|
|
Замена радиатора
|
от 1560 р.
|
|
Ремонт радиатора
|
от 880 р.
|
|
Замена патрубка
|
от 220 р.
|
|
Замена термостата
|
от 220 р.
|
|
Замена водяного насоса
|
от 440 р.
|
|
Замена вентилятора
|
от 440 р.
|
Каждый опытный автовладелец сталкивался с таким видом работ, как ремонт системы охлаждения двигателя. Он подразумевает множество операций: ремонт и замена радиатора, антифриза, водяного насоса, термостата, вентилятора, электровентилятора, ремня генератора и патрубка охлаждения и так далее. Однако начнем сначала и рассмотрим саму систему охлаждения. Она является одной из важнейших в автомобиле и несмотря на всю внешнюю простоту ее устройства, производить даже мелкий ремонт системы охлаждения мотора автомашины необходимо с большой осторожностью. Принцип ее действия таков: перед двигателем установлен радиатор, охлаждающий "сердце железного коня" путем отбирания тепла у специальной охлаждающей жидкости, циркулирующей под давлением по всей системе, холодным воздухом. Также в систему входят такие элементы как насос (засасывает жидкость и нагнетает ее в водяную рубашку двигателя), термостат (закрывает или открывает путь жидкости к радиатору в зависимости от ее температуры), вентилятор (подает воздух для охлаждения) и шланги (по ним циркулирует охлаждающая жидкость). Чаще всего ремонт системы охлаждения автомобилей связано с ее отказам работать, что приводит к перегреву двигателя. Причин этому может быть масса.
Рассмотрим некоторые из них.
- В случае перегрева двигателя необходимо долить в систему охлаждающую жидкость до нормы.
- Если вы зафиксировали слабое натяжение ремня вентилятора, отрегулируйте его до нужной натяжки.
- Проблема неисправности термостата обычно решается его заменой.
- Когда засорены трубки, нужно просто промыть радиатор под струей воды, а если обнаружена накипь - произвести чистку химикатами.
- Если накипь и продукты коррозии скопились в зоне сливного отверстия, необходимо прочистить его проволокой и продуть воздухом под большим напором.
- Заметив повышенный расход охлаждающей жидкости, проверьте исправность клапана пробки радиатора и при необходимости замените пробку.
- При подтекании охлаждающей жидкости, нужно подтянуть соединения или заменить уплотнения.
- Если двигатель переохлаждается, проверьте исправность термостата.
Отметим, что дорогостоящий ремонт системы охлаждения двигателя чаще всего спровоцирован невнимательным отношением хозяина к своему автомобилю. Поэтому лучше заранее проявить беспокойство, чтобы в дальнейшем сэкономить время и деньги. |
